《戰狼2》！燃！
水下大戰、街頭飚車、坦克大戰
看得橡橡那叫一個熱血澎湃！
啊，
啊，
啊，
??！
啊啊??！
吳京真心帥爆了！
除了他，還有那輛紅色越野車
成功引起了我的注意??！
那就是國產的北汽BJ40
在電影中，這輛BJ40實在搶眼，上天下地無所不能！
前臉采用家族式的多孔豎條格柵設計，
碩大的黑色硬塑料材質的前保險杠一直延伸到眉輪處！
最最最神奇的是！
在不斷撞車、翻車后
保險桿竟然完好無缺！！
大家都知道，以前的汽車前后保險杠是用金屬材質制作，后來隨著汽車制造工藝提升，塑料材質保險杠逐漸取代了金屬保險杠。
汽車保險杠系統解析
在汽車上保險杠主要分為前保險杠和后保險杠，屬于安全件，同時配合整車的外觀，具有一定的裝飾作用。
▲汽車保險杠總成
前保險杠：保險杠本體＋吸能器＋固定加強板
后保險杠：本體＋加強裝置
▲前汽車保險杠模具
汽車前保險杠：進氣格柵的面積要大于冷凝器面結的1/3，蒙皮的料厚一般為3mm。
吸能塊：抗壓緩沖的裝置
發動機下護板：防止來自路面的各種碰撞和沖擊，保護發動機和變速箱。
汽車后保險杠主要塑料部件為：
保險杠蒙皮
保險杠蒙皮附件
安裝支架
格柵
飾條
保險杠系統附件
吸能塊
為什么汽車廠家紛紛采用塑料保險杠？
① 以控制制造成本，便于設計與生產
塑料保險杠不僅可以節省制造成本，而且對于工業水平的要求更低，比較易于生產。所以造車成本得以控制后，最終產品到消費者手中的價格也會更合理。當然除塑料保險杠外，一些頂級跑車還會大量采用碳纖維材質。其實目的很簡單，主要是為了打造輕量化車身，從而提升車輛的加速和制動效果。
② 塑料保險杠更具彈性及吸能，盡可能保證行人安全
塑料保險杠由于材質原因，比金屬更具有彈性以及更好吸收撞擊能力。所以我們可以經常在網上看到自行車撞爛保險杠的這類圖片，仔細想想如果換成金屬保險杠的話，那么悲劇的很可能就是行人和自行車了。
③ 具備抗沖擊性能，以降低維修成本
如果發生輕微的碰撞或者刮蹭的話，塑料保險杠擁有很好的彈性，并具備一定的抗沖擊性能，也就是說如果在小磕小碰的情況下，塑料保險杠都能自動回彈自動修復。即使是掉漆了，也總比凹進去強，畢竟噴漆比鈑金修復便宜多了。
④ 塑料保險杠有更好的防腐蝕效果
金屬遇到水和空氣很容易生銹，保險杠也是日常駕駛中容易受傷的部位，這樣的話金屬保險杠就比較容易收到腐蝕生銹，影響美觀，但是塑料不用擔心這個問題。
我國目前最普遍的是使用增韌（改性）聚丙烯（PP），其中使用改性PP作為汽車保險杠材料占70%，采用注射成型法制成。為了提高PP的沖擊強度，通常用EPR、EPDM、SBS、POE等一些橡膠或熱塑性彈性體對其進行改性。
而聚氨酯（PU）是國際公認為最適合制造汽車保險桿的原材料，如寶馬、奔馳、豐田和本田等各大汽車生產商都選用這種材料來制造保險桿。
保險杠的用材，用量最大的材料，依然是PP+EPDM-T20，主要用來做保險桿的蒙皮及其附件，以及保險杠的系統附件。PP+EPDM+TX：其中的PP為保險杠蒙皮的基體，EPDM能夠提高保險杠外罩的彈性，而TX的含義是材料中加上X％的滑石粉，主要是提高保險杠外罩的剛度。
此外，安裝受力支架，需要比較好的尺寸穩定性和較強的力學性能，因此采用工程塑料聚甲醛。對于格柵和飾條部件，選用ASA和ABS是最好的選擇，不管是從二次加工處理、電鍍、噴涂等角度來考慮，還是從耐候性、高光澤上，都是不二的選擇。
吸能塊因為是用來抗壓緩沖的裝置，而EPP是一種性能卓越的高結晶型聚合物，其擁有十分優異的抗震吸能吸能，形變后恢復率高，耐熱性、耐化學品、耐油性都很好，目前是吸能塊比較常用的材料。
相對于門板立柱和儀表板材料，保險杠總成的PP占材也高達71%，PP+EPDM-T20占到53%，PP+GF材料用到了18%，POM占了11%，ASA占了11%，ABS占了5%，其他占了2%。
汽車車身設計越來越好看，美觀和實用性上兼得的塑料保險杠，無疑是汽車工業的極佳選擇。我們要感謝塑料保險杠的面世~
誰會是保險杠的下一個“戰狼”！
來源：CPRJ塑料橡膠 艾邦高分子等
